|
TK4 GOST CNG переходник для заправки метаном (C1-126027). Старый артикул C1-70009. Производитель WEH, германия.
Оригинальное название и артикул производителя WEH: Adaptor Nozzle TK4 CNG GOST (C1-126027).
 Назначение адаптера для заправки метаном TK4 GOST
Переходник для заправки метаном TK4 GOST используется в странах СНГ на метановых заправках с заправочными пистолетами стандарта ГОСТ (GOST) (диаметр пальца 18мм) и с автомобилями с заправочными штуцерами европейского стандарта NGV-1.
Технические характеристики переходника для метана TK4 GOST
- Рабочее давление: 200Атм;
- Диапазон температур: от -40 град С до +85 град С;
- Материал: нержавеющая сталь;
Отзыв обладателя автомобиля с заводской установкой метанового оборудования
Летом в 2013 отправился из Санкт-Петербурга в Геленджик на VW Passat B6 Ecofuel. В Питере, Великом Новгороде, Твери есть на метановых заправках переходники. Какого же было мое удивление, когда оказалось, что дальше по маршруту следования и в первую очередь в Москве переходник мне не дали ни на одной заправке. После Москвы поехал не по М4, а через Калугу. Везде съезжал с основной трассы, заезжал в города, искал заправки и нигде переходников нет. Был в городах: Калуга, Тула, Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар. Накатал около 5 тыс км, потратил на бензин порядка 15 тыс руб, а на метане по трассе на 350 руб проезжаю 450-500км (потратил бы 3500руб). В общем, с переходником сэкономил бы тысяч 10-12. Да и на газе износ двигателя меньше.
Радует, что заправки со сжатым природным газом метан (cng) есть везде. На юг с переходником можно доехать на одном газе. Карта метановых заправок России здесь.
Полное оригинальное название переходника такое: Adapter Nozzle TK4 GOST CNG for cars. Переходник предназначен для российских метановых заправок, у нас какой-то свой стандарт. У оригинального переходника, в отличие от переделок, есть поправка на дурака. Под давлением Вы не сможете его снять. Только после того как давление сбросите.
Список наиболее распространенных заводских автомобилей на метане для заправки которых потребуется метановый адаптер
- Audi A5 2.0 TFSI CNG;
- Chevrolet Captiva 4WD CNG, Lacetti 1.8 CNG, Nubira 1.8 CNG;
- Fiat Fiorino Natural Power, Ducato Natural Power, Doblо Natural Power Turbo, Multipla BiPower, Grande Punto Natural Power, Panda Natural Power;
- Ford Fiesta 1.3 Greenpower, Focus 22.0 Greenpower, С-MAX 1.6 Greenpower, Tranzit CNG, Kuga Greenpower;
- Iveco Daily CNG;
- LADA Vesta CNG;
- Mercedes-Benz B 180 NGT, E-200 NGT, Sprinter NGT;
- Opel Combo 1.6 CNG, Zafira 1.6 CNG, Opel Astra G Caravan 1.6 CNG;
- Peugeot 207 CNG, 308 CNG, 807 CNG;
- Volkswagen Caddy (Life, Maxi Life и Maxi) EcoFuel, Passat EcoFuel, Touran/CrossTouran EcoFuel, T5 2.0 BiFuel CNG;
- Volvo V70 Bi-Fuel, S80 Bi-Fuel, S60 Bi-Fuel.
Ссылка на недорогой белорусский аналог переходника TK4 GOST CNG без обратного клапана. Здесь же ссылки на метановые заправки в разных странах.
Упрощенная версия переходника с NGV1 на ГОСТ российского производителя Икар здесь.
Замена резинового уплотнительного кольца у переходника TK4 GOST
Прайс на переходники для печати |
