|
Паспорт
Разрывная муфта TSA2 (C1-60003) на АГНКС для защиты метановой АЗС от повреждений, рабочее давление 200 атм.
Цена указана на разрывную муфту TSA2 CNG с артикулом C1-60003 - рабочее давление 200атм, с обратной рециркуляцией газа. В паспорте указаны похожие муфты с другими характеристиками - у них свои артикулы. Цены на них по запросу.
 Назначение разрывной муфты TSA2 СПГ (С1-60003)
Разрывная муфта TSA2 используется на АГНКС для дополнительной защиты самих заправочных станций. Муфта устанавливается между пистолетом и заправочной станцией в разрыв заправочного шланга. В случае, если после заправки водитель забыл отсоединить пистолет и начал движение, муфта разрывается и герметично блокирует с обеих сторон шланга выход метана. Сама муфта потом легко возвращается в исходное положение, либо отправляется в сервис на тестирование.
Существуют муфты без обратной рециркуляции газа, например C1-60007 (см. паспорт). Можно дополнительно установить фильтр C1-83120 (см. паспорт). Различные варианты смотрите в паспорте.
Мы рекомендуем дополнительную установку фильтра TSF5 CNG (50 micron) C1-83120 при использовании муфты TSA2 (C1-60003). Фильтр защищает систему от попадания грязи.
Технические характеристики разрывной муфты TSA2 CNG C1-60003
- Рабочее давление: 200Атм;
- Диапазон температур: от -40 °C до +85 °С;
- Материал: нержавеющая сталь, алюминий, дополнительная резиновая защита;
- Конструкция с рециркуляцией газа;
- Встроенный обратный (запорный) клапан;
- Номинальный внутренний диаметр от DN макс. 8 мм;
- Сила на разрыв 300 - 600 Н;
- Уплотнительные и другие специальные материалы для работы с природным газом.
- Оборудование работает под давлением и соответствует директиве PED97/23/EC: CE0036
Оригинальное описание разрывной муфты TSA2 производителя WEH (We Engineer Hightech) Германия
WEH® Breakaway Coupling TSA2 CNG cars, with gas recirculation UNF 7/16"-20 external thread, inlet UNF 9/16"-18 external thread, 200 bar (C1-60003-X1)
With TSA2 CNG, an inline breakaway coupling which is installed inbetween the filling and venting hoses, is now also available for car fuelling stations.
- Connection port venting line (dispenser side): UNF 7/16“-20 external thread
- Connection port filling line (dispenser side): UNF 9/16“-18 external thread
- Connection port filling line (to nozzle): UNF 9/16“-18 external thread
- Connection port venting line (to nozzle): UNF 7/16“-20 external thread
The breakaway device consists of a coupling body, a receptacle insert and a gas recirculation.
We recommend the installation of a type TSF5 CNG filter when using the TSA2 CNG inline breakaway coupling. The filter protects your system from dirt ingress.
In the event of accidental deployment, e.g. driving a vehicle from the dispenser with the nozzle remaining in the vehicle fuel port, the coupling will separate the connections between dispenser and hoses sealing both ends. This protects largely the receptacle, the fuelling nozzle and the dispenser against damage. The detached coupling can be easily reattached and placed back in service after having been function tested.
Description TSA2 inline break-away coupling for natural gas (C1-60003-X1)
- connection for filling hose and venting line
- material in corrosion-resistant stainless steel or aluminium, sealings are suitable for CNG
- breaking force: from 300 Nm up to 600 Nm
- version including of electronical conductivity
- pressure: PN200bar, PS300bar and PT450bar
- temperature range: from -40°C up to +85°C
- connections for nozzle side:
-filling line (B2): UNF 9/16"-18 37° external thread
-venting line (C1): UNF 7/16"-20 37° external thread
- connections for dispenser side:
-filling line (B1) : UNF 9/16"-18 37° external thread
-venting line (C2): UNF 7/16"-20 37° external thread
- according to international approval CE0036
|
